菜把拔 + 菜馬麻 + 菜孑孑 + 菜瓜呱 = 你好, 我們這家姓菜喔!!!

過去一年，航空及國道客運業者在高鐵及高油價的夾殺下大失血，
高鐵再祭出全車廂優惠方案，讓運輸業者全都「剉勒等」，
客運業者聞訊後，幽幽地說了一句：「這，簡直是滅門啊！」

高鐵全面大減價，被認為衝擊最大的台鐵卻老神在在。
台鐵副局長張應輝表示，高鐵優惠方案僅三個月，效果不大；
雖然在速度及發車密度上，台鐵比不上高鐵，
但台鐵在車站便利性及價格上有競爭力，台鐵會搭配今年改點作業，
推出配套方案，除強調方便性外，價格上有再優惠的空間。

航空業雖憂心會雪上加霜，不過暫時沒有跟進打算。
遠航表示，這一波的價格戰很傷，影響到底有多大，
還要再評估；華信更是向高鐵喊話盼以「合作代替競爭」，
認為高鐵應該與離島航線策略聯盟。不過，有業者悲觀預估，
今年西部航線恐怕全部「包起來」了。

面對高鐵的節節進逼，統聯客運總經理白德存與國光客運董事長李宏生第一時間都不敢置信，
連番追問「真的？假的！」有業者更氣憤說，高鐵這種跳樓價，「簡直是要逼我們跳樓！」

白德存形容，這樣是對他們「屠殺三個月」，只能且戰且走，
會不會跟進降價，「統聯北高都已經降到四百四了，還能怎樣？」

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這個意思是說, 以後坐高鐵會比較便宜嗎?!
可是, 高鐵很不方便耶~

除了台北站是跟台北車站共構, 高雄可以在新左營轉車到左營火車站
其他的, 真的是偏僻到不行, 可以讓我從高鐵坐接駁車坐到市區到昏倒再醒過來好幾次~

來個方便點的交通方法吧!!!